El código DTC P0065 indica un problema con el control del inyector en un sistema de inyección de aire. Este código OBDII es menos común y puede estar relacionado con vehículos que emplean sistemas de aire secundario para reducir emisiones durante el arranque en frío.
Descripción del Error
En sistemas de inyección de aire, se introduce aire fresco al sistema de escape para mejorar la oxidación de los hidrocarburos no quemados. El código P0065 está asociado a una falla en el control del inyector de aire, ya sea por una señal eléctrica ausente, baja, o una interrupción en el circuito. Dependiendo del diseño del motor, puede involucrar una válvula solenoide, una bomba eléctrica o un inyector neumático.
Diagnóstico
El primer paso es escanear el vehículo y anotar los datos de congelación. Luego se identifica el inyector o la válvula de inyección de aire y se inspeccionan sus conectores y cables. Se verifica que la ECU esté enviando la señal de control adecuada. Con un multímetro, se comprueba la resistencia del componente y la presencia de voltaje cuando el sistema debería activarse (generalmente en arranque en frío). También puede requerirse una prueba funcional con escáner para activar manualmente el sistema.
¿Es grave el código P0065?
No impide el funcionamiento del motor, pero afecta directamente el sistema de reducción de emisiones, especialmente durante los primeros minutos tras el encendido. Puede impedir que el vehículo pase una prueba de emisiones o active otros códigos relacionados con eficiencia catalítica.
Posibles soluciones
- Reemplazo del inyector o válvula de aire si está atascado o sin respuesta.
- Reparación del cableado del circuito de control si hay cortocircuitos o conexiones sueltas.
- Verificación del funcionamiento del módulo de control.
- Limpieza del componente si presenta obstrucciones o carbonilla.
- Borrado del código de error con escáner automotriz tras completar la reparación.
Prevenciones
- Mantener el sistema de inyección de aire limpio y funcional.
- Realizar mantenimientos preventivos en el sistema de emisiones.
- Usar combustibles de buena calidad para evitar acumulaciones de hollín.
- No ignorar códigos relacionados con el sistema de admisión o escape.
Códigos relacionados con el P0065
- P0066 – Control del flujo de aire, circuito de control de válvula
- P0410 – Sistema de inyección de aire secundario, funcionamiento incorrecto
- P2430 – Sensor de presión de aire secundario, banco 1
- P0063 – Circuito del calentador del sensor de oxígeno abierto (Sensor 3, Banco 2)
