El código DTC P0104 indica que la señal del sensor MAF fluctúa de forma errática o se interrumpe de manera intermitente. Este código OBDII refleja una lectura de flujo de aire inestable que impide a la ECU calcular con precisión la mezcla aire-combustible, afectando el rendimiento del motor.
Descripción del Error
El sensor MAF debe proporcionar una señal estable y proporcional al flujo de aire que entra al motor. Cuando esta señal se pierde, cambia abruptamente o desaparece momentáneamente, la ECU registra el código P0104. Las causas más comunes incluyen conectores flojos, cables rotos, vibraciones excesivas, contaminación en el sensor o problemas internos en la unidad de control.
Diagnóstico
Se debe escanear el vehículo y observar los datos en tiempo real del sensor MAF. Si la lectura se interrumpe o cambia bruscamente sin razón aparente, se inspecciona el conector, se limpia el sensor y se prueba el cableado. También se puede mover suavemente el arnés mientras se observa el comportamiento de la señal. Un multímetro o un osciloscopio pueden ser útiles para detectar variaciones.
¿Es grave el código P0104?
Sí. Una señal intermitente puede provocar funcionamiento inestable, mezcla incorrecta, fallos de encendido, pérdida de potencia y mayor consumo de combustible. También puede generar otros códigos relacionados con la combustión o el control del ralentí.
Posibles soluciones
- Limpiar el sensor MAF si está sucio o contaminado.
- Reparar o reemplazar conectores o cables con falsos contactos.
- Sustituir el sensor si presenta lecturas erráticas sin causa externa.
- Verificar la conexión a tierra y la señal desde la ECU.
- Borrar el código de error tras confirmar la estabilidad del sistema.
Prevenciones
- Revisar la instalación del sensor tras cualquier intervención en el sistema de admisión.
- Asegurar que los conectores estén bien ajustados y libres de corrosión.
- Realizar mantenimientos preventivos periódicos al sistema de admisión.
- No ignorar síntomas como jaloneos, fallos de encendido o aceleración errática.
