El código DTC P0114 es una señal del sistema OBDII que indica un comportamiento intermitente en el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). Este sensor proporciona datos fundamentales para que la ECU ajuste la mezcla aire-combustible. Cuando se detectan fluctuaciones irregulares en la señal del sensor, se activa este código de error.
Este tipo de problema puede generar fallos de combustión, dificultad en arranques en frío y mayor consumo de combustible.
Descripción del Error
El sensor IAT varía su resistencia en función de la temperatura del aire de admisión. Cuando hay lecturas erráticas o cambios bruscos sin causa lógica aparente, la central detecta inconsistencia en la señal, y se almacena el código DTC P0114. Esto puede estar relacionado con un falso contacto en el conector, cables con mal aislamiento o un sensor en las primeras etapas de falla.
Diagnóstico
El diagnóstico empieza escaneando el sistema para confirmar el código. Luego, se puede revisar en tiempo real la señal del sensor IAT con un escáner automotriz. Si los valores de temperatura oscilan sin justificación (por ejemplo, de 20 °C a -40 °C y luego a 80 °C sin cambios reales en el ambiente), se confirma la falla intermitente. También se recomienda inspeccionar el conector, probar continuidad y verificar la integridad del cableado.
¿Es grave el código P0114?
No es una falla crítica, pero puede provocar funcionamiento irregular del motor, especialmente en frío o en aceleraciones bruscas. Aunque el vehículo puede continuar funcionando, se recomienda corregir el fallo lo antes posible para evitar consecuencias en la mezcla aire-combustible.
Posibles soluciones
- Revisar el conector del sensor IAT y limpiarlo si es necesario.
- Medir continuidad de los cables hacia la ECU.
- Sustituir el sensor si presenta lecturas inestables incluso tras limpiar conexiones.
- Si está integrado al MAF, considerar reemplazo del conjunto completo.
Prevenciones
- Mantener en buen estado los conectores eléctricos del sistema de admisión.
- No lavar el motor sin cubrir los sensores.
- Utilizar sensores OEM al realizar reemplazos.
Códigos relacionados con el P0114
- P0113 – Sensor IAT: Entrada alta
- P0112 – Sensor IAT: Entrada baja
- P0101 – Sensor MAF: Rango/funcionamiento incorrecto
