El código DTC P0121 indica que el sensor de posición del acelerador (TPS) está enviando señales que no se corresponden con los valores esperados por la ECU. Este sensor informa al módulo de control del motor cuánto se ha abierto la mariposa del acelerador, y es clave para el control de la mezcla aire-combustible, encendido y respuesta del motor.
Cuando este sensor entrega señales incoherentes o que no están dentro del rango programado, se registra este código de error.
Descripción del Error
El sensor TPS convierte la posición física de la mariposa del acelerador en una señal de voltaje. Esta señal debería variar de forma progresiva (por ejemplo, entre 0.5 y 4.5 voltios) conforme se pisa o suelta el pedal. Si la señal se mantiene fija, salta de forma irregular o no corresponde con la velocidad del vehículo o la carga del motor, la ECU detecta una falla de rendimiento y activa el código DTC P0121.
Esto puede estar causado por un sensor deteriorado, un conector flojo, cables dañados o fallas internas en el cuerpo de aceleración electrónico.
Diagnóstico
Con un escáner automotriz se puede verificar el comportamiento de la señal del TPS en tiempo real. Si la lectura salta, fluctúa sin que el pedal sea presionado o no sube de forma progresiva, se confirma la anomalía.
También se debe inspeccionar el arnés, comprobar continuidad del cableado y verificar el voltaje de referencia del sensor con un multímetro. En vehículos con pedal electrónico, el análisis debe extenderse al sensor del pedal y al módulo del cuerpo de aceleración.
¿Es grave el código P0121?
Sí. Una lectura errónea de la posición del acelerador puede causar titubeos, pérdida de potencia, ralentí inestable e incluso que el vehículo entre en modo seguro (limp mode), limitando su respuesta.
No es recomendable conducir prolongadamente con este código activo.
Posibles soluciones
- Inspeccionar visualmente el sensor TPS y su conector.
- Limpiar el conector y verificar que los pines estén rectos y sin corrosión.
- Medir el voltaje del TPS con multímetro mientras se acciona el pedal.
- Reemplazar el sensor si los valores no son coherentes.
- En sistemas electrónicos, revisar el conjunto del cuerpo de aceleración.
Prevenciones
- Evitar la acumulación de carbonilla en el cuerpo de aceleración.
- No forzar el pedal si ofrece resistencia.
- Usar sensores de calidad OEM al realizar reemplazos.
