El código DTC P0128 indica que la ECU ha detectado que el motor no alcanza la temperatura óptima de funcionamiento en el tiempo previsto, debido posiblemente a un termostato que se ha quedado abierto. Este código es uno de los más comunes relacionados con el sistema de refrigeración.
Un motor que no alcanza su temperatura ideal funciona de forma ineficiente, consume más combustible y contamina más.
Descripción del Error
El termostato regula el flujo del refrigerante entre el motor y el radiador. Si permanece abierto, el refrigerante circula permanentemente y el motor no se calienta lo suficiente.
La ECU espera que el motor supere cierta temperatura (normalmente entre 80 °C y 95 °C) dentro de un plazo después del arranque. Si esto no ocurre, se activa el código DTC P0128.
Causas frecuentes incluyen:
- Termostato abierto o pegado
- Sensor ECT que entrega lecturas erróneas
- Refrigerante de baja calidad o sobrellenado
- Aire atrapado en el sistema
Diagnóstico
Con un escáner automotriz se puede revisar el comportamiento del sensor ECT. Si el motor tarda mucho en calentarse o no alcanza temperaturas normales, se sospecha del termostato.
También se debe comparar la temperatura del refrigerante con un termómetro externo para validar la lectura del sensor, y revisar si el ventilador del radiador se activa antes de lo debido.
¿Es grave el código P0128?
Sí. Un motor que funciona siempre frío genera mezcla rica, mayor consumo, residuos de carbonilla, y mal funcionamiento del convertidor catalítico. Además, en climas fríos puede afectar la calefacción del habitáculo.
Aunque el motor siga funcionando, es importante corregir este código para evitar desgaste prematuro y sobreconsumo.
Posibles soluciones
- Reemplazar el termostato por uno de especificación OEM.
- Verificar y purgar el sistema de enfriamiento si hay aire atrapado.
- Revisar el sensor ECT y su cableado.
- Asegurarse de que el nivel y tipo de refrigerante sea el correcto.
Prevenciones
- No operar el vehículo sin termostato o con piezas universales no calibradas.
- Realizar mantenimiento preventivo al sistema de refrigeración.
- Usar refrigerante recomendado por el fabricante y mantener el sistema sellado.
