El código DTC B0291 es un error OBDII de carrocería específico de fabricante que se activa cuando el módulo HVAC detecta una tensión excesivamente alta en el circuito de solicitud de aire acondicionado. Se detecta al escanear el vehículo con un escáner automotriz OBDII y suele manifestarse en sistemas de climatización multiplexados de marcas como GM y Ford. Este fallo impide que la unidad de control reciba correctamente la orden de activar el compresor, provocando falta de refrigeración y molestias al conductor.
Descripción del Error
En el sistema de climatización, el circuito de solicitud de A/C transmite la orden desde la interfaz del habitáculo (botón o mando) al módulo de control HVAC. Cuando la señal de referencia supera el voltaje máximo calibrado (por ejemplo, por un cortocircuito a alimentación o una resistencia interna reducida), el PCM registra el código DTC B0291. Técnicamente, se trata de un nivel de voltaje por encima de los parámetros de diseño en el pin de solicitud de compresor.
Diagnóstico
Para diagnosticar el B0291 primero conecta tu escáner automotriz OBDII y verifica que sea el único código activo. Luego, con el sistema de climatización apagado, inspecciona visualmente el arnés y los conectores del mando de A/C y del módulo HVAC, buscando pines doblados, corrosión o cables pelados. Mide con un multímetro la tensión de referencia en el pin de solicitud tanto con el encendido como con el A/C activado; si observas un voltaje constante por encima de 5 V (o del valor que indique el fabricante), confirma un cortocircuito interno o externo. Por último, revisa el fusible y el relé asociados al compresor para descartar problemas de alimentación que influyan en la señal.
¿Es grave el código B0291?
El error OBDII B0291 no inmoviliza el vehículo, pero desactiva la función de aire acondicionado, lo que puede afectar la comodidad y la visibilidad en climas cálidos o húmedos. Conducir sin refrigeración prolongada puede sobrecalentar el habitáculo y reducir la concentración del conductor, por lo que conviene solucionar el problema antes de viajes largos o en zonas de alta temperatura.
Posibles soluciones
La solución al código B0291 comienza por reparar o reemplazar el tramo de arnés y conectores defectuosos que provocan la señal alta. Limpia los terminales con un limpiacontactos y asegúralos firmemente. Si el fallo persiste, sustituye el relé o fusible del compresor y, de ser necesario, reemplaza el propio módulo HVAC por una unidad OEM. Después de cada intervención, borra el código con el escáner automotriz y realiza varias pruebas de activación del A/C para confirmar que la señal de solicitud regresa a valores normales.
Prevenciones
Para prevenir la recurrencia del B0291, mantén limpio y protegido del calor el arnés de climatización, evitando rozaduras con componentes móviles o bordes afilados. Emplea siempre repuestos OEM en relés, fusibles y conectores, y realiza inspecciones visuales periódicas tras trabajos bajo el salpicadero o en el vano motor. Así garantizarás la integridad del circuito de solicitud de A/C.
Códigos relacionados con el B0291
- B0290 – Circuito de solicitud de A/C bajo
- B0292 – Circuito de solicitud de A/C abierto
- B0293 – Mando de climatización #1 (principal) malfuncionamiento de retroalimentación
- B0298 – Mando de climatización #2 (pasajero) malfuncionamiento de retroalimentación
- B0300 – Mando de climatización #2 retroalimentación bajo
