B0350

El código DTC B0350 es un error OBDII genérico de carrocería que indica un fallo inespecífico reportado por el Módulo de Control de Carrocería (BCM). Se detecta al escanear el vehículo con un escáner automotriz OBDII y señala que uno o varios subsistemas de la carrocería (cerraduras, luces, ventanas, sistemas de confort, etc.) están fuera de rango o no responden como deberían. Este diagnóstico automotriz no se vincula a un componente concreto, sino que advierte de una discrepancia general en la red de comunicación o en los circuitos controlados por el BCM.

Descripción del Error

El BCM gestiona y supervisa funciones eléctricas de la carrocería como el cierre centralizado, la iluminación interior y exterior, los elevalunas eléctricos, el control de espejos y otros actuadores de confort. El código B0350 se activa cuando el BCM detecta lecturas inconsistentes, interrupciones en las señales de control o errores en la comunicación CAN/LIN con uno o varios de estos dispositivos. Al no ajustarse el comportamiento de cualquiera de estos sistemas a los parámetros de fábrica, el módulo almacena este código genérico.

Diagnóstico

Para diagnosticar el B0350, conecta un escáner automotriz OBDII y confirma que sea el único código activo en el BCM. A continuación, emplea una herramienta de diagnóstico que permita monitorizar en vivo los parámetros de comunicación CAN/LIN y los estados de los periféricos de la carrocería. Verifica la tensión de alimentación y las masas del BCM y de los componentes conectados, así como el estado de fusibles y relés asociados. Inspecciona visualmente el arnés principal de carrocería y los conectores principales bajo el salpicadero y en la zona del motor, buscando signos de humedad, corrosión o cableado pelado. Si es posible, actualiza o recarga la programación del BCM según el boletín técnico del fabricante para descartar errores de software.

¿Es grave el código B0350?

El error OBDII B0350 no incapacita el motor ni genera modo de emergencia, pero puede afectar varias funciones de confort y seguridad de la carrocería. Fallos en el cierre centralizado, luces interiores que no funcionan, elevalunas bloqueados o espejos que no responden pueden derivar en problemas de seguridad o comodidad, y en algunos casos activar el inmovilizador o impedir el correcto desempañado del parabrisas. Aunque el vehículo sea conducible, se recomienda atenderlo cuanto antes para recuperar todas las funciones eléctricas de la carrocería y evitar que un problema menor evolucione a uno mayor.

Posibles soluciones

La solución al código B0350 comienza por asegurar la correcta alimentación y masa del BCM: revisa o reemplaza fusibles y relés quemados, limpia y asegura los bornes de la batería y el cableado principal. Repara o sustituye secciones de arnés dañadas y conecta firmemente todos los conectores del BCM y de los módulos secundarios (puertas, panel de instrumentos, etc.). Si el fallo persiste, ejecuta una reprogramación o reflasheo del BCM con la herramienta oficial del fabricante para corregir posibles errores de software. En última instancia, podría ser necesario reemplazar el BCM por uno nuevo u homologado y reconfigurar sus parámetros de fábrica.

Prevenciones

Para prevenir el B0350, mantén el vano motor y el habitáculo libre de humedad y polvo que puedan ingresar al arnés eléctrico. Inspecciona periódicamente los conectores del BCM y de las puertas, aplicando spray de contacto cuando detectes corrosión. Evita dejadas prolongadas de la batería en niveles bajos de tensión y usa siempre repuestos OEM para fusibles, relés y el propio BCM. Realiza actualizaciones de software del vehículo cuando el fabricante publique boletines de programación que mejoren la estabilidad de la red de carrocería.

Códigos relacionados con el B0350

  • B0349 – Rendimiento del sensor de puerta trasera intermitente
  • B0351 – Circuito bajo del actuador de cierre centralizado
  • B0352 – Mal funcionamiento del sensor de posición de ventana
  • B0353 – Señal intermitente en el sensor de presencia en asiento
  • B0360 – Error genérico del módulo de carrocería