El código DTC P0132 indica que el sensor de oxígeno del banco 1, sensor 1 (antes del catalizador), está entregando una señal de voltaje por encima del límite normal. La ECU interpreta esto como una condición de mezcla rica constante, lo que puede afectar el consumo y el sistema de emisiones.
Este error puede provocar daños al catalizador y un aumento en el consumo de combustible.
Descripción del Error
En condiciones normales, el sensor O2 oscila entre 0.1 V (mezcla pobre) y 0.9 V (mezcla rica). Si se registra una señal continua por encima de 1.0 V (según el diseño del sensor), se activa el código DTC P0132.
Las causas más comunes incluyen:
- Sensor O2 en corto
- Cortocircuito a alimentación (5 V o 12 V)
- Conector con humedad o sulfatación
- Mezcla rica genuina (inyectores goteando, regulador de presión de combustible defectuoso)
Diagnóstico
Con un escáner automotriz se analiza la señal de voltaje en tiempo real. Si el valor se mantiene fijo por encima de 0.9 V sin variaciones, el sensor está fuera de rango.
También se debe medir con multímetro la resistencia interna del sensor, verificar el voltaje de señal, y comprobar si hay alimentación excesiva accidental. Es importante revisar el sistema de inyección para descartar un exceso real de combustible.
¿Es grave el código P0132?
Sí. Una mezcla rica continua puede dañar el catalizador, aumentar las emisiones de CO y HC, generar carbonilla en válvulas y pistones, y producir fallas de encendido. Además, puede acortar la vida útil del aceite lubricante al contaminarse con combustible.
Posibles soluciones
- Revisar el cableado en busca de cortocircuitos a positivo.
- Comprobar el voltaje real del sensor y su respuesta en distintos regímenes.
- Sustituir el sensor si entrega señal alta fija.
- Verificar presión de combustible y estado de los inyectores.
- Borrar el código y verificar si reaparece tras una prueba de manejo.
Prevenciones
- Realizar mantenimientos periódicos del sistema de inyección.
- No ignorar olores a combustible o humo negro en el escape.
- Usar sensores O2 de buena calidad y compatibles con el vehículo.
Códigos relacionados con el P0132
- P0130 – Sensor O2 Banco 1 Sensor 1: Circuito defectuoso
- P0131 – Sensor O2 Banco 1 Sensor 1: Entrada baja
- P0134 – Sensor O2 Banco 1 Sensor 1: No actividad detectada
- P0172 – Mezcla rica en banco 1
